ｲﾀﾘｱ鉄道とﾐﾗﾉ中央駅 〜 ﾜｰｷﾝｸﾞﾎﾘﾃﾞｰ旅行 | ﾜｰｷﾝｸﾞﾎﾘﾃﾞｰ通信
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ｲﾀﾘｱ鉄道とﾐﾗﾉ中央駅 〜 ﾜｰｷﾝｸﾞﾎﾘﾃﾞｰ旅行
【写真:ﾐﾗﾉ中央駅.】
ｲﾀﾘｱ国鉄の運営する国内区間が約16000km,その他民間会社の運営が約3000kmと,ｲﾀﾘｱはﾖｰﾛｯﾊﾟ内でも｢鉄道王国｣の一つに数えられる国です.
が...それと同時に｢遅延｣｢ｽﾄﾗｲｷ｣も頻繁に起こり,旅行者(もちろん在住者も)にとって悪名高きｲﾀﾘｱ鉄道でもあります...(旅行される際には,鉄道のｽﾄﾗｲｷ情報を収集する事は何においても最優先してください!)
【写真:赤い矢という名前の列車:ﾌﾚｯﾁｬﾛｯｻ】
2008年にお目見えした,ｲﾀﾘｱが誇る(?)高速鉄道｢ﾌﾚｯﾁｬﾛｯｻ｣は｢赤い矢｣という意味ですが,これがなかなかの優れもの.
今までﾐﾗﾉｰﾛｰﾏ間を4時間半で結んでいた｢ﾕｰﾛｽﾀｰ｣列車から1時間の短縮,3時間半で運転される事になり,ﾋﾞｼﾞﾈｽﾏﾝをはじめ,旅行者にとっても嬉しいﾆｭｰｽの一つです.
鉄道ﾌｧﾝにしてみれば,その美しい｢ﾃﾞｻﾞｲﾝ｣も喜ばれているのだとか.
【写真:改装した中央駅構内】
そしてﾌﾚｯﾁｬﾛｯｻ運行に合わせて改装.修復がすすんでいたﾐﾗﾉ中央駅も同年2008年に改装を終え,それまでのﾘﾊﾞﾃｨ様式を残しつつ,新しいﾃﾞｻﾞｲﾝを組み入れた駅として生まれ変わりました.
(以前の駅もあのﾌﾗﾝｸ.ﾛｲﾄﾞ.ﾗｲﾄが『世界で一番美しい駅』と絶賛したものでした)
ﾎｰﾑに行くまでの通路が明るく,そして若干広くなったので大きなｽｰﾂｹｰｽを持っていても動きやすくなった感じがします.
このﾐﾗﾉ中央駅というのは,ｲﾀﾘｱ国内の中でもﾛｰﾏ.ﾃﾙﾐﾆ駅に次ぐ乗降客数(1日約32万人)で,それ以上にﾖｰﾛｯﾊﾟ内においても重要な駅の一つでもあります.ここからﾘﾖﾝやｱﾑｽﾃﾙﾀﾞﾑ,ﾁｭｰﾘｯﾋ,ﾊﾞﾙｾﾛﾅへと国際列車が発車.到着するのを見るのは島国日本では見られない光景で,なかなか感動的でもあります.
【写真:電光掲示板.遅延情報もここに出ます】
このﾖｰﾛｯﾊﾟでも一番美しいと言われるﾐﾗﾉ中央駅.
ｽﾘやﾄﾞﾛﾎﾞｰがまた多いのも悩みの種ですが,持ち物には十分に気をつけて,その美しいﾃﾞｻﾞｲﾝを堪能してください.
2010/05/14(金) Maliarda
No.3338 (ｲﾀﾘｱ)
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